ယခင် Boiler… အပိုင်း(၂) ကို ဒီနေရာ ကိုနှိပ်ပြီး ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။
(၄) Boiler Mounting
Boiler Mounting ဆိုတာက Boiler Operation မှာပါဝင်တဲ့ Parts တွေကို ပြောတာပါ။ Part တစ်ခုစီက သက်ဆိုင်ရာ အလုပ်တစ်ခုစီကိုလုပ်ဆောင်ပါတယ်။ Fig-6 မှာ Boiler ရဲ့ Top Side မှာရှိတဲ့ Boiler Mounting တွေကို ပြထားပါတယ်။
Fig-6
(၄-၁) Solenoid Valve
Boiler Burner မှာတပ်ထားတဲ့ Fuel Valve တွေဟာ Solenoid Valve တွေပါ။ Solenoid Valve ဆိုတာ သာမန် Valve တွေလို Handle နဲ့ Manually ဖွင့်စရာမလိုပဲ Sensor သုံးပြီး Auto အဖွင့်/အပိတ် လုပ်တဲ့ Valve ပါ။ Solenoid Valve (၂) မျိုးရှိပါတယ်။– လေအားသုံး (Pneumatic – Air Pressure ဖြင့် အဖွင့်/အပိတ် လုပ်)
– သံလိုက်အားသုံး (Electro Magnet ဖြင့် အဖွင့်/အပိတ် လုပ်)
Control Unit မှာထည့်ထားတဲ့ Operation Sequence (ဘာပြီးရင် ဘာလုပ်မယ်ဆိုပြီး Auto ထည့်ထားသောစနစ်) .. ပြီးတော့ Temperature ဘယ်လောက် Pressure ဘယ်လောက်မှာ Valve ဖွင့်မယ် ပိတ်မယ် စတဲ့ Setting ချိန်ထားတာတွေပေါ်မူတည်ပြီး Auto ဖြင့် အဖွင့်/အပိတ် လုပ်သွားတာပါ။ အဖွင့်/အပိတ် လုပ်တဲ့နေရာမှာလည်း (၂)မျိုးရှိပါတယ်။
– Normally Open Type (သာမန်အချိန်မှာပွင့်နေပြီး သတ်မှတ်ထားသော Setting မှာပိတ်ပေးသော Type)
– Normally Close Type (သာမန်အချိန်မှာပိတ်နေပြီး သတ်မှတ်ထားသော Setting မှာပွင့်ပေးသော Type)
Fig-7
(၄-၂) F.O Heater
Fig-8
F.O ကို Tank ထဲမှာလည်း အပူပေးသလို Boiler Burner အထဲသို့ မဝင်ခင်မှာလည်း ထပ်ပြီး အပူပေးပါတယ်။ Tank ထဲမှာ Tank တစ်ခုလုံးစာဆီပမာဏအများကို အပူပေးထားပါတယ်။ F.O Heater ကတော့ Burner ထဲကိုမဝင်ခင်မှာ Fuel မီးလောင်အားကောင်းစေဖို့ သတ်မှတ်ထားတဲ့အပူချိန်အတိုင်းရစေဖို့ ထပ်ပြီး အပူပေးတာပါ။
Fig-9
Fig-9 မှာ F.O Heater ရဲ့ Sketch ကို ပြထားပါတယ်။ Electrical Heater ဖြစ်ပါတယ်။ Temperature အတိုးအလျော့ကို Temperature Controller နဲ့ချိန်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် F.O Temperature Setting ကို 125~130°C မှာထားပါတယ်။
(၄-၃) Safety Valve
Fig-10
Safety Valve ကတော့ Boiler ကနေထုတ်ပေးတဲ့ Steam Pressure ကို Maximum Working Pressure ထက်ကျော်မသွားအောင်လုပ်ပေးတဲ့ Safety Device ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် Steam Pressure ဟာသတ်မှတ်ထားတဲ့ Setting ထက်ကျော်လာလို့ရှိရင် Excess Steam Valve ပွင့်သွားပြီး Steam Pressure Release လုပ်ပါလိမ့်မယ်။ Safety Valve က အကြောင်းကြောင်းကြောင့် Excess Steam Valve မပွင့်ဘဲ Steam Pressure ဆက်ပြီးထိုးတက်နေတဲ့အချိန်မှာ အရေးပေါ် Steam Pressure ကို လျှော့ပေးနိုင်အောင်ထားပေးထားတာပါ။ Safety Valve ဟာသတ်မှတ်ထားတဲ့ Pressure Setting မှာ Auto ပွင့်သလို Manually လည်းဖွင့်လို့ရပါတယ်။
နောက်အပိုင်းတွင် ကျန်ရှိနေတဲ့ Boiler Mounting များဖြစ်တဲ့ Fan & Damper, Flame Eye, Water Level Gauge Glass, Air Vent Cock အကြောင်းတွေကို ဆက်လက်ရေးသားပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။
စိုင်းတင်သူရ
WordPress သုံးပြီး Website တစ်ခုရေးကြမယ်။ အပိုင်း (၁) ကို ဒီမှာသွားဖတ်နိုင်ပါတယ်။ အပိုင်း (၁) မှာ Domain Name အကြောင်း၊ Web…
Website တစ်ခုရေးတော့မယ်ဆိုရင် ကွန်ပျူတာ၊ Networking နဲ့ အင်တာနက် အကြောင်း အခြေခံသဘောတရားအနည်းငယ်တော့ သိထားရင်ပိုကောင်းပါတယ်။ မသိထားပေမယ့်လည်း ကိစ္စမရှိပေမယ့်လည်း အောက်မှာ ကျွန်တော်တတ်သလောက်မှတ်သလောက် ရှင်းပြထားတာကို ဖတ်ကြည့်ပေါ့။…
အရင်တစ်ပတ်စနေနေ့က ရေယာဉ်တည်ဆောက်မှုနဲ့ပတ်သတ်ပြီး ဂျပန်အထက်တန်းကျောင်းသားတွေကို ပရယ်ဇင်တေးရှင်းမပေးခင် သူတို့ကို စာရွက်အပိုင်းလေးတွေပေးပြီး အဲ့စာရွက်ကို ကျွန်တော့်ဆီရောက်အောင် ပို့နိုင်မယ့်အရာတစ်ခု ဖန်တီးခိုင်းတယ်။ အချိန်စက္ကန့် ၆၀ ပေးထားတယ်။ ကော်၊ စက္ကူချုပ်စက်…
ထိုက်အောင်ကျော်ရဲ့ဘလော့ဂ်ကို လာရောက်အားပေးမှုအတွက် ကျေးဇူးအထူးတင်ရှိပါသည်။ ကျွန်တော် စာစုများရေးသားခြင်းကို ၂၀၁၄ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့ပြီး တတ်စွမ်းသ၍ ကျွန်ုပ်၏အားလပ်ချိန်များတွင် ရေးသားခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၃ ရက်နေ့တွင် ဘလော့ဂ်ကို…
(Ref: https://lshipdesign.blogspot.in/2014/11/fire-protection-and-high-speed-crafts.html) သင်္ဘောများအပေါ် မီးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေမှုသည် သင်္ဘောသားများနှင့် ဒီဇိုင်နာများအတွက် အလေးထားစရာ ကိစ္စရပ်တစ်ခုပင်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် အရွယ်အားဖြင့် သေးငယ်သည့်၊ မီးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရေးစနစ်မရှိ၍ အလျင်အမြန်နှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများသည့် မြန်နှုန်းမြင့်လှေများတွင် ပို၍ဂရုစိုက်ရပေမည်။…
ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည့်အဆင့် (Design Phase)ခေါင်းစဉ်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းပင် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည့်အဆင့်သည် စနစ်သစ်တစ်ခုကိုဒီဇိုင်း ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်တွင် စနစ်သစ်အတွက် အချက်အလက်လိုအပ်ချက်များ၊ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ချက်များကို အနက်ဖွင့်ဆိုရပေမည်။ ပရောဂျက်အများစုတွင် ပြဿနာများကို ပြေလည်အောင်ဖြေရှင်းနည်းအမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဤအဆင့်တွင်…
This website uses cookies.